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綜合報導
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特稿

說到中國封建時期的女強人,除了武則天之外大家一定都會想到清末的實際掌權者:慈禧太后。作為直接性影響清朝局勢走向的關鍵人物,後世對慈禧太后的評價一直都是負評多於褒揚,雖然如此,慈禧太后卻也是推動許多現代化建設的決策者之一。

 

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作為清朝當局的最高統治者,慈禧一直都對新鮮的事物抱持高度興趣,某年慈禧生日時曾發生一件有趣的事情,慈禧極為寵愛的太監李蓮英準備了一個電燈當作賀禮送給慈禧,在入夜之後李蓮英叫人打開了電燈,照亮四周的同時慈禧也驚訝的發現,竟然比宮女手中的燈籠還要亮!一頭霧水的慈禧更是直言:「這個茄子怎麼會發光!」

 

而說到現代極為重要的交通工具之一:鐵路,慈禧也是推動者之一。1865年,為了做生意的英國商人在北京的宣武門修築了一條小型鐵路,由於試車時的汽笛聲跟車聲太大嚇到圍觀的大臣,慈禧聽聞甚至怒斥了火車一番XD

 

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而於1876年建成的淞滬鐵路,因為發生撞死行人的事故,於是慈禧命令李鴻章派人把火車丟進大海裡。而在慈禧70歲的那一年,她才正式搭了一趟火車。對火車充滿恐懼和好奇的慈禧,對慈禧下了三條命令:一是自己一定要是第一個上車的人,地位至高無上的她,絕不允許有人在她前面;二是司機得穿上太監的服飾,但沒過多久就取消此規定;三是車上所有工作人員都得站著、尤其是司機,慈禧認為,司機的位置是在她前面的,如果還讓司機坐著根本太冒犯自己!

每日頭

 

雖然這三條規定很搞剛,但除了叫司機站著開火車以外都不算太強人所難的規定啦~而雖然慈禧一直都對鐵路抱持著高度的興趣及疑問,卻也是清末推動鐵路建設的重要角色之一。

News18 拾報堯控器:到底是多在意有人在自己前面啦XD

參考資料:wikipedia